![]() |
![]() |
![]() |
|
|||||||||
|
![]() | |||||||||||
|
![]() |
||||||||
|
МЕНЮ
|
БОЛЬШАЯ ЛЕНИНГРАДСКАЯ БИБЛИОТЕКА - РЕФЕРАТЫ - Розрахунок параметрів і вибір елементів тиристорних електроприводів постійного струмуРозрахунок параметрів і вибір елементів тиристорних електроприводів постійного струмуМіністерство освіти і науки України Державний вищий навчальний заклад Донецький національний технічний університет Кафедра "Електропривод та автоматизація промислових установок" Курсовий проект Тема: "Розрахунок параметрів і вибір елементів тиристорних електроприводів постійного струму" Пояснювальна записка до курсового проекту з дисципліни: "Елементи автоматизованого електроприводу"КП 06.050702-09-235.04 ПЗ Донецьк – 2009 Завдання Початковими даними є номінальна потужність навантаження PН , номінальна швидкість обертання nН, напруга живильної мережі UН, тип силової схеми. PН = 2,5 кВт ; nН = 2120 об/хв ; UН = 380 В ; силова схема : нульова. Реферат Пояснювальна записка до курсового проекту містить: сторінок 32, рисунків 7, таблиць 4, додатків 2, джерел 7. Об’єктом дослідження та розрахунків даного курсового проекту є тиристорний перетворювач напруги для двигунів постійного струму. Суть роботи полягає у розрахунку параметрів силового трансформатора, тиристорів, уставок захисної апаратури. В процесі застосовуються теоретичні знання з курсів "Електричні машини" та "Елементи автоматизованого електроприводу ". Згідно початкових даних, а саме: номінальна потужність навантаження, потрібна швидкість обертання, напруга живильної мережі, тип силової схеми, була розрахована оптимальна схема тиристорного перетворювача для запропонованого типу двигунів, складена функціональна схема логічно-перемикаючого пристрою (ЛПП), розраховані зовнішня і регулювальна харатеристики тиристорного перетворювача. Електропривод, тиристор, тиристорний перетворювач, силовий трансформатор, система керування, дросель, коефіцієнт потужності, апаратура захисту, регулювальна характеристика. Перелік скорочень, прийнятих у даному проекті: АЕП – автоматизований електропривод; ВГ – вентильна група; ДК - датчик керування; ДНС – датчик нульового струму; КЗ – коротке замикання; ККД – коефіцієнт корисної дії; ЛПП – логічно-перемикаючий пристрій; СІФК– система імпульсно-фазового керування; ТП – тиристорні перетворювачі. Зміст Вступ 1. Вибір двигуна постійного струму 2. Вибір схеми тиристорного перетворювача 3. Розрахунок параметрів силового трансформатора 4. Розрахунок параметрів та вибір тиристорів 5. Складання функціональної схеми ЛПП і таблиці істинності 6. Розрахунок параметрів дроселя, що згладжує 7. Розрахунок і побудова регулювальної характеристики тиристорного перетворювача 8. Розрахунок коефіцієнта потужності тиристорного перетворювача 9. Розрахунок і побудова зовнішньої характеристики тиристорного перетворювача 10. Розрахунок уставок захисної апаратури та її вибір Висновки Перелік використаної літератури Вступ У даний час вентильні перетворювачі напруги знаходять дуже широке застосування в системах автоматизованого електроприводу (АЕП) постійного струму. Широке використання вентильних перетворювачів обумовлено успішним розвитком напівпровідникової техніки, а саме освоєння промисловістю надійних малогабаритних керованих силових вентилів – тиристорів і транзисторів. У більшості сучасних перетворювачів для привода як силові вентилі використовуються тиристори. На їхній основі для електропривода постійного струму побудовані два типи перетворювачів: тиристорні перетворювачі (ТП) напруги перемінного струму в постійний (керовані випрямлячі) і широтно-імпульсні перетворювачі незмінної напруги постійного струму в регульовану напругу постійного струму. Тиристорні перетворювачі мають деякі недоліки: 1) низький коефіцієнт потужності при глибокому регулюванні напруги; 2) перекручування живильної напруги, внесене роботою тиристорного перетворювача; 3) підвищений рівень випромінюваних радіоперешкод. Однак, незважаючи на ці недоліки, такі схеми володіють доволі вагомими перевагами: 1) високий коефіцієнт корисної дії (ККД), обумовлений незначним падінням напруги на тиристорі (менш 1 В); 2) незначна інерціонність, обумовлена фільтрами в ланцюгах керування і некерованістю тиристорів протягом інтервалу провідності (10-20 мс); 3) висока надійність при використанні швидкодіючого захисту і модульно-блокового виконання ТП. 1. Вибір електродвигуна постійного струму Згідно з початковими значеннями номінальної потужності та номінальної частоти обертання обираємо двигун постійного струму [2]. У довіднику надаються наступні параметри: потужність (кВт), швидкість (об/хв), коефіцієнт корисної дії η (%), опір обмотки якоря (Ом), опір додаткових полюсів (Ом), індуктивність якірного кола LЯ (Гн), напруга (В), останні параметри розрахуємо за наступними формулами. Згідно з цими даними та користуючись довідниковою літературою, обираємо двигун типу 2ПН112МУХЛ4 з наступними парамет |